Le collectif Pôle Gare Saint-Rémy engage une action juridique
C'est un tournant dans le dossier du projet RATP en gare de Saint-Rémy-lès-Chevreuse : le collectif Pôle Gare porte aujourd'hui son combat sur le front juridique. C'est ce qu'il a annoncé le mercredi 12 avril à l'occasion d'une conférence de presse organisée à l'Auberge du Lac.
Fin mars, le STIF a pris sa décision concernant les cinq nouvelles voies de garage pour le RER B : la gare de Saint-Rémy a finalement été choisie pour accueillir ces voies, en lieu et place du site de Massy, désormais réservé aux travaux pour la ligne 18 du Grand Paris. Selon le groupe d'action, cette décision ne va pas améliorer la vie des usagers et aura un impact environnemental désastreux. « Ces nouvelles voies transformeront la gare terminus située en site inscrit du parc naturel de la Haute Vallée de Chevreuse en véritable annexe industrielle de Massy. »
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Voies de garage à Saint-Rémy : dernière réunion avant décision finale du STIF
La RATP vient à Saint-Rémy-lès-Chevreuse le mardi 13septembre à 20h pour présenter avec le STIF l'avancement de ses projets. Cela se fera en réunion publique à l'Espace Jean-Racine.
Nous vous alertons sur l'importance de votre participation à cette présentation. En effet, cette réunion constitue le dernier "échange" possible avant les décisions et les dotations des budgets en octobre par le STIF.
Lire l'avis du Collectif Pôle Gare
L’élevage laitier de Bissy va encore s’agrandir
La Ferme de Bissy, située sur la commune de Bonnelles, exploite depuis très longtemps un élevage bovin pour la production de lait. En 1994, le cheptel s’élevait déjà à 260 vaches. Aujourd’hui la ferme compte plus de 400 vaches et envisage encore de s’agrandir en passant à plus de 500 vaches.
©JP Moulin
L’Union des Amis Parc a participé à l’enquête publique mais avant de rendre son avis, elle a demandé à visiter l’exploitation afin de mieux cerner les raisons de cette fuite en avant.
©Valentin Guilmard
Projets RATP en gare de Saint-Rémy-les-Chevreuse : que pouvons-nous accepter ?
La RATP avance inexorablement vers l’objectif qu’elle s’est fixé pour transformer la gare de Saint Rémy en annexe de la gare de stockage de Massy. Alors que les éléments fondamentaux pour étudier un tel projet sont inconnus : choix du nouveau matériel roulant, étude sur l’augmentation éventuelle des usagers dans les années futures, études d’impact sur les nuisances sonores et visuelles, sur l’insertion paysagère …
Que pouvons-nous accepter ?
Que pouvons-nous faire ?
Le Collectif Pôle Gare Saint-Rémy , organise le 14 juin 2016 à 21h, une réunion publique en espérant pouvoir vous donner les informations qui vous manquent pour vous forger une opinion. (cliquer sur la photo)
Enquête publique sur la ligne 18
L’Union des Amis du Parc a donné un avis défavorable à la déclaration d’utilité publique de la ligne 18 du réseau de transport public du Grand Paris.
Elle demande que l’Etat et la Région
- respectent leurs engagements et veillent à la cohérence de leurs politiques publiques. L’Ile-de-France a besoin d’espaces de respiration et de maintenir une agriculture de proximité. La dynamique engagée par Terre et Cité soutenue par la Région et l’Europe est sur ce point exemplaire. Installer un métro sur le plateau de Saclay ferait voler en éclat tous ces efforts.
- réorientent leurs investissements en favorisant la relocalisation des emplois plutôt que les déplacements. Si l’on veut réduire la place de la voiture, la priorité doit être donnée au déploiement de la fibre optique dans les zones rurales pour permettre au télétravail et aux espaces de co-working de se développer.
- se concentrent sur l’entretien et la modernisation du réseau existant. Pour faciliter la desserte du plateau de Saclay, il faut d’urgence améliorer la capacité et le fonctionnement des RER B et C (automatisation, trains à 2 niveaux, troisième voie dans le tunnel Châtelet-Gare du Nord) et organiser les rabattements vers les pôles d’activités avec des téléphériques.
Consulter l’avis de l’UAP et le recueil des avis déposés sur le site de COLOS
